Gibson Firebird Bicentennial Ebony 1976

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Im Laufe der Jahre war die Firebird eine viel geliebte und gehörte Gitarre in den Händen von vielen Rock-Ikonen. Mit seinem Ebenholz-Finish ist dieses 1976 Bicentennial-Modell eine seltene Erscheinung in Gibsons reicher Geschichte.

  • Marke
  • Zustand
  • Steg
  • Saitenhalter
  • Tuning-Maschinen
  • Body Format
  • Farbe Familie
  • Finish
  • Body Material
  • Body Details
  • Griffbrett Material
  • Griffbrett-Radius
  • Details zum Hals
  • Nutbreite
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  • Material des Halses
  • Profil des Halses
  • Hals-Tiefe 1. Bund
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Gibson Firebird Bicentennial Ebony 1976

In de eerste helft van de jaren 60 haalde Gibson-president Ted McCarty de legendarische Chrysler-autodesigner Ray Dietrich binnen om de eerste Gibson Firebird te ontwerpen. De Firebird had een unieke 'reverse' body, waarbij de treble horn verder uitsteekt dan de baszijde, en introduceerde verschillende innovaties zoals een mahonie neck through-constructie en mini humbucker-pickups. 

Het oorspronkelijke model uit 1963 verkocht echter niet goed en was duur om te produceren. In 1965 verving Gibson het door een eenvoudiger 'non-reverse' ontwerp, dat in productie bleef tot 1969. In 1972 werd de 'reverse' Firebird kort heruitgegeven als een beperkte 'Medallion' editie. In 1976 werd het model opnieuw heruitgegeven als een Bicentennial editie om 200 jaar Amerikaanse onafhankelijkheid te vieren, met speciale afwerkingen en een herdenkingslogo. Deze heruitgave is nu zeer zeldzaam en waardevol.

Er werden tussen 1976 en 1979 in totaal 2.847 Gibson Firebird Bicentennials gemaakt. Hiervan werden er 1.277 afgewerkt in Ebony zwart, 1.254 in natuurlijke finish, 199 in Tobacco Sunburst en 117 in wit. Van de Ebony modellen werden er slechts 222 gemaakt in 1976.

Het Bicentennial-model onderscheidt zich door het rood-blauwe Firebird logo op de witte slagplaat met een '76' icoon en sterren. Kenmerkende eigenschappen zijn de neck through-constructie en banjo-stemmechanieken. Ook de mini humbuckers zijn kenmerkend voor de Firebird, maar hiervan is alleen nog een exemplaar in de halspositie aanwezig omdat het brugelement is vervangen door een full-size humbucker. 

De gitaar is in 1976 gemaakt in Kalamazoo, Michigan, en wordt met TFOA paspoort geleverd in de originele koffer.

Played by Tom Punt | Demo

Gear: 
Fender 64 Custom Deluxe Reverb
MXR M303G1 Clone Looper 
Strymon Deco Tape Saturation & Doubletracker 
Strymon Flint Tremolo & Reverb 
Strymon Riverside Multistage Drive 
Peterson StroboStomp LE 
Sennheiser 906 Cab Mic 

In the first half of the 1960s, Gibson president Ted McCarty brought in legendary Chrysler car designer Ray Dietrich to design the first Gibson Firebird. The Firebird featured a unique ‘reverse’ body, with the treble horn protruding further than the bass side, and introduced several innovations such as a mahogany neck-through construction and mini humbucker pickups.


However, the original 1963 model did not sell well and was expensive to produce. In 1965, Gibson replaced it with a simpler ‘non-reverse’ design, which remained in production until 1969. In 1972, the ‘reverse’ Firebird was briefly reissued as a limited ‘Medallion’ edition. In 1976, the model was reissued again as a Bicentennial edition to celebrate 200 years of US independence, with special finishes and a commemorative logo. This reissue is now very rare and valuable.


A total of 2,847 Gibson Firebird Bicentennials were made between 1976 and 1979. Of these, 1,277 were finished in Ebony black, 1,254 in natural finish, 199 in Tobacco Sunburst and 117 in white. Only 222 of the Ebony models were made in 1976.


The Bicentennial model is distinguished by the red-blue Firebird logo on the white pickguard with a ‘76’ icon and stars. Distinguishing features are the neck-through construction and banjo tuning machines. The mini humbuckers are also characteristic of the Firebird, but only one of these remains in the neck position as the bridge element has been replaced by a full-size humbucker.


The guitar was made in 1976 in Kalamazoo, Michigan, and comes with TFOA passport in its original hardshell case.

Played by Tom Punt | Demo

Gear: 
Fender 64 Custom Deluxe Reverb
MXR M303G1 Clone Looper 
Strymon Deco Tape Saturation & Doubletracker 
Strymon Flint Tremolo & Reverb 
Strymon Riverside Multistage Drive 
Peterson StroboStomp LE 
Sennheiser 906 Cab Mic 

In der ersten Hälfte der 1960er Jahre holte Gibson-Präsident Ted McCarty den legendären Chrysler-Autodesigner Ray Dietrich ins Boot, um die erste Gibson Firebird zu entwerfen. Die Firebird verfügte über einen einzigartigen „umgekehrten“ Korpus, bei dem das Diskanthorn weiter herausragt als die Bassseite, und führte mehrere Innovationen ein, wie z. B. eine durchgehende Mahagoni-Halskonstruktion und Mini-Humbucker-Tonabnehmer.


Das ursprüngliche Modell von 1963 verkaufte sich jedoch nicht gut und war teuer in der Herstellung. 1965 ersetzte Gibson es durch ein einfacheres „Non-Reverse“-Design, das bis 1969 in Produktion blieb. Im Jahr 1972 wurde die „reverse“ Firebird kurzzeitig als limitierte „Medallion“-Ausgabe neu aufgelegt. Im Jahr 1976 wurde das Modell zur Feier der 200-jährigen Unabhängigkeit der USA als Bicentennial Edition mit speziellen Lackierungen und einem Gedenklogo neu aufgelegt. Diese Neuauflage ist heute sehr selten und wertvoll.


Zwischen 1976 und 1979 wurden insgesamt 2.847 Gibson Firebird Bicentennials hergestellt. Davon wurden 1.277 in Ebenholzschwarz, 1.254 in Naturlack, 199 in Tobacco Sunburst und 117 in Weiß gefertigt. Von den Ebenholzmodellen wurden 1976 nur 222 Stück hergestellt.


Das Bicentennial-Modell zeichnet sich durch das rot-blaue Firebird-Logo auf dem weißen Schlagbrett mit einem 76er"-Symbol und Sternen aus. Kennzeichnend sind die Neck-Through-Konstruktion und die Banjo-Stimmmechaniken. Charakteristisch für die Firebird sind auch die Mini-Humbucker, von denen allerdings nur noch einer in der Halsposition vorhanden ist, da das Stegelement durch einen Full-Size-Humbucker ersetzt wurde.


Die Gitarre wurde 1976 in Kalamazoo, Michigan, hergestellt und wird mit TFOA-Pass in ihrem Original-Hartschalenkoffer geliefert.

Played by Tom Punt | Demo

Gear: 
Fender 64 Custom Deluxe Reverb
MXR M303G1 Clone Looper 
Strymon Deco Tape Saturation & Doubletracker 
Strymon Flint Tremolo & Reverb 
Strymon Riverside Multistage Drive 
Peterson StroboStomp LE 
Sennheiser 906 Cab Mic 

Spezifikationen

Brand and Condition
Marke Gibson
Zustand Excellent
Hardware
Steg Tune-O-Matic
Saitenhalter Stop Bar
Tuning-Maschinen Firebird/Banjo Tuners
Body
Body Format Offset
Farbe Familie Schwarz
Finish Black, Nitrocellulose Lacquer
Body Material Mahogany
Body Details 3-Ply White Pickguard
Neck
Griffbrett Material Rosewood
Griffbrett-Radius 12"
Details zum Hals Mother-of-Pearl Dot Inlay
Nutbreite 43.5 mm / 1.71"
Mensur 628 mm - 24.75"
Material des Halses Mahogany
Profil des Halses C
Hals-Tiefe 1. Bund 20,7 mm - 0.81"
Hals-Tiefe 12. Bund 25,4 mm - 1"
Electronics
Pickup-Konfiguration H-H
Hals-Tonabnehmer Mini Humbucker: 6.13 k
Steg-Tonabnehmer Humbucker: 8.13 k
Kontrollen 2 Volumes, 2 Tones, 3-Way Toggle Switch
Miscellaneous
Gewicht 3,61 kg
Reist in Hardshell Case
Zubehör Strap, TFOA Passport
Fotos von Tatsächliches Instrument